滬將建大航空醫(yī)療專機(jī)基地 可調(diào)翼型機(jī)收費(fèi)5~6萬元/小時(shí)

        據(jù)介紹，作為災(zāi)難醫(yī)學(xué)的重要分支與環(huán)節(jié)，航空緊急轉(zhuǎn)運(yùn)是指在應(yīng)對重大突發(fā)公共事件以及救治急重疑難病人時(shí)，憑借其快速高效、靈便多用、受地理空間限制少等優(yōu)勢，將傷員轉(zhuǎn)運(yùn)到具有救治能力的醫(yī)院或其他國家醫(yī)院。轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)重要的工具—醫(yī)療救援航天器，用以彌補(bǔ)地面急救車輛無法完成的任務(wù)。目前，飛機(jī)仍然是好、快，在緊急情況下也是好的救助工具。尤其是對于腦部傷的傷員來說，大氣氣壓決定患者必須進(jìn)行低空轉(zhuǎn)運(yùn)，好能夠緊貼海平面飛行。 　　
　　部分歐美國家的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明，航空緊急轉(zhuǎn)運(yùn)已形成規(guī)?；?、常態(tài)化的網(wǎng)絡(luò)救援體系，成為發(fā)達(dá)國家繼金融、保險(xiǎn)（放心保）、電信之后的第四大產(chǎn)業(yè)。上海市開啟航空“120”急救轉(zhuǎn)運(yùn)后，將在上海建立國內(nèi)大的航空醫(yī)療專機(jī)基地，并具有全天候的醫(yī)療專機(jī)保障能力。據(jù)悉，除了其現(xiàn)有的豪客800系列醫(yī)療專機(jī)機(jī)隊(duì)，還可調(diào)動(dòng)灣流450、灣流550機(jī)型飛機(jī)以及適用大批人員緊急撤離的波音商務(wù)機(jī)等機(jī)型。 　　
　　這種利用多種類航空器進(jìn)行的空中緊急轉(zhuǎn)運(yùn)模式，與我們平時(shí)所說的直升機(jī)緊急救治還是有很大差異的。用直升機(jī)緊急轉(zhuǎn)運(yùn)，主要是應(yīng)對重大活動(dòng)中的突發(fā)事件以及短途轉(zhuǎn)運(yùn)，比如F1賽事中發(fā)生傷情，用直升機(jī)把傷員緊急送至醫(yī)院，節(jié)省了大量時(shí)間。上海市還曾嘗試在崇明島上用直升機(jī)把危重病人直接送往市區(qū)三級醫(yī)院救治，為搶救病人贏得了寶貴時(shí)間。而這次開啟的航空“120”急救轉(zhuǎn)運(yùn)模式，主要還是為一些高端白領(lǐng)人群服務(wù)的，如36歲的米歇爾先生是陸家嘴某法國駐滬公司高管，因腦腫瘤引發(fā)陣發(fā)性癲癇，被緊急送往上海市一家醫(yī)院救治。半個(gè)月后病情穩(wěn)定后，米歇爾決定返回法國，在親人陪伴下進(jìn)行康復(fù)休養(yǎng)，那么就可以選用航空“120”急救轉(zhuǎn)運(yùn)模式，轉(zhuǎn)運(yùn)到自己希望到的國家或醫(yī)院。 　　
       另據(jù)了解，一站式航空醫(yī)療救援的收費(fèi)將低于國際標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)小時(shí)的費(fèi)用大約為5萬到6萬元人民幣。