據(jù)英國《每日郵報》報道,德國科學(xué)家日前開發(fā)出了一種監(jiān)視儀,能及時發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛跡象并給予預(yù)警。
據(jù)介紹,由德國弗勞恩霍夫協(xié)會數(shù)字媒體技術(shù)研究所開發(fā)的這套設(shè)備配備了一套微型攝像頭,可對駕駛員的眼球運動情況進(jìn)行檢測,一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員有任何打盹跡象,就會通過聲音、燈光以及震動等方式進(jìn)行預(yù)警。
該系統(tǒng)使用了6個嵌入式微型攝像頭,每個都將以每秒鐘200幀的速度對使用者的眼部進(jìn)行拍攝,重點監(jiān)視其瞳孔的移動方向以及眼皮的位置,但忽略其頭部的運動以減少誤報的可能。由于兩個攝像頭就可拍攝到物體的立體圖像,該設(shè)備的攝像頭群可輕易確定拍攝對象在三維空間中的位置,通過相應(yīng)的軟件就可對使用者瞳孔的位置以及視線的方向作出準(zhǔn)確判斷。因此,該設(shè)備能及時分辨出使用者是想打盹還是稍微活動了下眼睛。
負(fù)責(zé)該項目的彼得·霍薩爾說,他們已經(jīng)開發(fā)出了一個包含了硬件和程序的獨立系統(tǒng),并將其集成在了一個小型模塊之中,這樣通過攝像頭就能直接對駕駛員的視線作出判斷。
研究人員稱,通過加裝相應(yīng)的附件,該設(shè)備可適用于目前市場上絕大多數(shù)車輛,而其報警形式可以是頻閃的燈光,也可以是鈴聲或警笛,甚至還可以直接讓方向盤發(fā)出震動提醒。從明年1月開始,研究人員將對一個火柴盒大小的樣機(jī)進(jìn)行測試,并希望能在明年12月前將其推向市場,目前確定的售價為100英鎊左右,已有不少從事長途駕駛的司機(jī)對此表現(xiàn)出了濃厚興趣。
據(jù)了解,疲勞駕駛是當(dāng)今交通安全的重要隱患之一,全世界每年因疲勞駕駛導(dǎo)致的死亡人數(shù)高達(dá)30萬。在德國境內(nèi)的高速公路上,導(dǎo)致人員傷亡的交通事故中大約有25%都由疲勞駕駛引發(fā);在法國,因疲勞駕駛而發(fā)生的事故占死亡事故的20.6%;在美國,疲勞駕駛每年引起近200萬起車禍。