CT球管的故障原因分析

現(xiàn)代醫(yī)院，CT機(jī)已成為醫(yī)療工作中不可缺少的常規(guī)診斷設(shè)備，但CT造價(jià)昂貴，維護(hù)成本高其中主要易耗品就是CT球管,本文討論CT球管損壞的故障原因,希望能拋磚引玉,歡迎專家朋友指正.

　　一:球管燈絲開路
表現(xiàn)為:有高壓,但無(wú)管電流或電流有較大波動(dòng),圖像為晶格狀(大理石面)或細(xì)麻餅狀.測(cè)試方法:先測(cè)量燈絲電壓如果正常,可直接從高壓電纜頭處測(cè)量燈絲電阻應(yīng)在2歐以下.需要提醒一下:有時(shí)燈絲處于半開路狀態(tài),容易引起誤判,需多次測(cè)量才可論斷.

　　二:球管陽(yáng)極不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低于額定值
表現(xiàn)為:CT機(jī)掃描起始就報(bào)旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極錯(cuò)誤原因:一旋轉(zhuǎn)陽(yáng)極軸承磨損或靶面碎屑過多,二是定子線圈開路或內(nèi)部匝間短路,在陽(yáng)極轉(zhuǎn)子加速時(shí)不正常的旋轉(zhuǎn)噪音等,有時(shí)可以聽見.

　　三:球管管套內(nèi)高壓打火\r
現(xiàn)象:報(bào)過載錯(cuò)誤,由于球管工作狀態(tài)時(shí)內(nèi)部溫度很高(瞬間3000度以上)管套內(nèi)油含熱脹冷縮,當(dāng)連續(xù)曝光時(shí)球管內(nèi)氣囊會(huì)張開,冷卻時(shí)氣囊會(huì)收回保持管套內(nèi)有合適油壓:如果油路密封件老化或彈性失效,空氣就會(huì)進(jìn)入,形成汽泡.汽泡較小時(shí)會(huì)聽見球管內(nèi)”啪,啪”打火聲,汽泡較大時(shí),會(huì)在啟動(dòng)高壓瞬間就會(huì)報(bào)過載錯(cuò)誤.

　　四:管芯內(nèi)部打火\r
管芯真空度下降或因玻殼在高溫油壓下有裂紋會(huì)引起較為劇烈過載,現(xiàn)象是:啟動(dòng)瞬間就會(huì)報(bào)過載.嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)垢邏汗╇娀芈诽l.

　　球管故障判斷相關(guān)因素較多 如何區(qū)分清楚是否球管問題比較復(fù)雜,細(xì)分可分為:

　　一:高壓控制回路故障
　　二:高壓逆變(觸發(fā))故障
　　三:陽(yáng)極旋轉(zhuǎn)控制器多故障
　　四:陽(yáng)極逆變觸發(fā)故障
　　五:燈絲電路故障
　　六:高壓電纜擊穿
　　七:高壓油箱內(nèi)反饋電阻異常
　　八:高壓油箱內(nèi)硅堆擊穿等,因機(jī)型診斷測(cè)試方法不同,無(wú)法一一詳述,希望大家能夠暢所欲言,共同進(jìn)步.